▼概要
施工性が良く、工期短縮が可能！緊張時の挿入作業が容易なコンクリート製車両用剛性防護柵！
『RSガードフェンス』は、高速道路・高規格道路の中央帯に使用可能なコンクリート製車両用剛性防護柵です。...
▼概要
現場条件に合わせた設計が可能！片持構造であり水路などの流水断面を阻害しない歩道拡幅用ブロック！
『SS ステージ』は、既存道路の路肩に設置することで、1.0ｍ～3.0ｍの歩道を拡幅する、歩道拡幅用ブロ...
デコメッシュとは埋設型枠（残存化粧型枠）の一種です。埋設型枠とは、コンクリート打設後も取り外すことなく構造物の一部として使用される型枠のことで、装飾・機械化・省力化・高耐久性など使用目的により様々な種...
▼概要
擁壁工事等の水抜き穴のパイプ取り付け作業を確実に短時間で行うことができます。
コンクリート打設時に外れることなく、安定性は抜群!
VP管、VU管、紙管にも同一の規格品で取付けができます。
▼用途...
大深度掘削に対応でき、特殊ビットを使用しトルクを増すことで岩盤の掘削も可能！
『リバースサーキュレーションドリル工法』は、西独ザルツギッター社にて
開発され、昭和37年に日本に導入された施工方法です。...
バイブレータトレミにより杭外周にコンクリート及び骨材が充填され、良好な杭頭を造成！
『バイブレータトレミ工法』は、場所打ちコンクリート杭において
コンクリートの充填を促進する工法です。
一般的な場...
工期短縮・コスト削減！障害撤去と杭造成が1工程で行える工法です
『拡底杭工法』は、前建築物の地下構造物や杭基礎等を新規建築物の
杭打設時に撤去しつつ新規の打設を行う工法です。
新規建設物の杭施工時...
『オールケーシング工法』は、ケーシングチューブにより掘削孔の防護を行いながら内部を掘削していく工法です。
菱建基礎株式会社では、障害撤去はもちろん、油圧式ハンマーグラブによる低騒音・低振動な掘削、コ...
国土交通省の『新技術情報提供システム』に登録！ 設計比較対象...
▼概要
新旧打継目の一体化＋省力化＋環境負荷を軽減
これまで...
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