▼概要
緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能！車両用防護柵B種・C種に対応できます！
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。...
▼概要
2タイプをご用意！可とう性および耐震性ゴムリング継手付ボックスカルバート！
当製品は、個々のブロックに特殊ゴムリングを取り付け、可とう性と耐震性と止水性を持たせたボックスカルバートです。
抜...
▼概要
空気膜により、基礎とブロックとの摩擦抵抗が大幅に低減！施工性に優れ、安全な施工が可能！
『NK式ボックス横引き工法』は、クレーン等による通常施工が困難な、狭隘箇所、高架下などのボックスカルバー...
▼概要
BKU 工法はコンクリート下水道管路・下水処理施設のコンクリート構造物などを合成樹脂プレートで保護するシートライニング工法です！
これらの管路・構造物が下水中に含まれる硫酸イオンや微生物等のため...
▼概要
特殊技術や熟練工を必要とせず、大幅な工期短縮を可能です！
盛土とプレキャスト製アーチ部材が一体となった3ヒンジのアーチ構造物の工法で、土圧に対して安定性が高く、薄い部材にもかかわらず高土被りに...
▼概要
水路勾配や底版形状を自由に構築できます！
頂版と側壁で構成される門形構造で、3種類の基礎構造から現場条件に応じた最適な構造が選択できます。
既設構造物の上から被せるように据え付けることで、容易...
▼概要
開削工法とシールド工法の長所を活かした工法！
オープンシールド工法は、開削工法とシールド工法の長所を活かしたオープンシールド工法をさらに市街地、農業用用排水路、軟弱地盤などに適応するよう改良...
▼概要
大型断面が経済的に構築されると共に、大幅な工期短縮が図れます！
【2分割】上下ブロックを分割生産し現場現場にて組み立てられ、小河川や道路横断部に最適です。橋梁とは異なり、幅広い底版で支持するた...
▼概要
全国で2,000kmの実績を誇り、圧倒的な支持を得ている重圧管に可とう性能がプラス！
『可とう性重圧管』は、""下水道施設の耐震対策指針と解説""で記述されているレベル2地震動に対しても個々の継手部が可...
▼概要
管体の上下部が平らになっているため、安定性がよく施工が容易です！
土被りが少ない場所でも、コンクリートにより巻き立てが不要な管渠製品で、道路横断部の排水管に最適です。
【公式サイト（製品情...
製品・技術情報
気になる製品・技術を見つけたら、カタログダウンロードや問い合わせをしてみよう！
