▼概要
緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能！車両用防護柵B種・C種に対応できます！
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。...
▼概要
空気膜により、基礎とブロックとの摩擦抵抗が大幅に低減！施工性に優れ、安全な施工が可能！
『NK式ボックス横引き工法』は、クレーン等による通常施工が困難な、狭隘箇所、高架下などのボックスカルバー...
▼概要
現場条件に合わせた設計が可能！片持構造であり水路などの流水断面を阻害しない歩道拡幅用ブロック！
『SS ステージ』は、既存道路の路肩に設置することで、1.0ｍ～3.0ｍの歩道を拡幅する、歩道拡幅用ブロ...
▼概要
曲線（R）に自在に対応できる！
車両の進入制御や車線変更、風荷重による転倒防止などの置き基礎用として緊急時に対応出来る連続基礎ブロックです。仮設用の基礎や交差点での防護柵基礎としても使用できま...
▼概要
クレーンの使えない場所で威力を発揮します！
コンクリート製品の据付が困難な狭所で、搬送から据付まで行える画期的な工法です。
【公式サイト（製品情報）】
https://www.nihon-kogyo.co.jp/product...
1. 技術開発の背景及び契機
仮設材にて土留めを行う場合、近接した民家や埋設物などに対する土留め杭(鋼矢板やH工杭など)引抜時の影響低減の決め手になる方法は無く、多くの現場で鋼矢板の残置がやむなく行われ...
～プレハブ事務所の電気火災を未然に防ぐ、安心のコンセント！～
ずっと差し込んだままのコンセントとプラグでは、スキマに「ホコリ」が溜まって「湿気」が付着し、微小な放電を繰り返して発熱・発火することがあ...
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