測量・用地買収が不要で道路沿いに「置く」だけで落石防護になります。

道路の法尻に，二次製品のコンクリートブロックを並べて、その連結部に差し込んだ支柱にワイヤロープとネットを設置する構造で，運動エネルギー6kJレベル以下の落石を受け⽌めることが可能な落石防護柵です。

■工法の特徴

● 施工性
・現地測量や用地測量が必要ないため危険箇所へすぐに設置できます。
・製品を設置するだけなので1日から数日で施工が完了します。
・特殊な施⼯技術は不用な部材構造としているため簡単に施工できます。
・阻止面のネットは軽量剛性繊維網なので1人でも容易に持ち運びできます。
● 安全性
・可能吸収エネルギー6.2kJを実証実験で検証しています。
・高所作業や伐採等の作業がないので施工時の安全性が向上します。
● 経済性
・委託費や用地費が不要なため経済性に優れます。
・通行規制の時間が短いため，施工時のガードマンの費用，通行車輌の待ち時間等の社会的コストを減少することができます。

■開発背景
近年，山間地の道路斜⾯は⾵化が著しく，降雨や強風，あるいは動物の移動等に起因する小規模落石や土砂の流出といった災害が多くなってきています。人材不足に伴う道路維持管理の充実等が課題となるなか，通行車輌の安全性，通行規制等の影響を考えると，このような落石等に簡単に対応できる対策工が求められています。
現在は，小規模な落石や崩壊が発生した場合，大型土のう，プラスチック製の車両用防護柵等が経験的イメージで設置されています。
また，小規模な落石等を抑えるためには，覆式ロックネットやストンガード等の標準的な工法が施工されています。これらの工法は用地買収等が伴うため，施工が完了するまでに長い時間を要するうえ，施工中の通行規制が長時間になるなどの課題もあります。 ＳＲフェンスは，このような課題を少しでも解決するために開発したもので，道路沿いに置くだけで防護機能を発揮できる落石対策工です。

■性能検証
性能検証の実験は，工場内の天井クレーンを利用して振り子方式で行いました。高さ4.5mの位置から，質量141kgのコンクリート多面体の重錘をＳＲフェンスに衝突させて挙動を観測しました。その結果，支柱や阻止面の変形などにより6.2kJのエネルギー吸収性能があることを確認しております

※施工実績は多数ございます。