K-PREX工法

工法・技術

極東興和株式会社

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「K-PREX工法」は、既設コンクリート内部を拡径削孔し、そこに固定定着したPC鋼材を用いてプレストレスを
導入することにより、既設構造物の内部補強あるいは新旧部材の一体化を図る技術です。
【特徴】
　●打継ぎ面の水密性が向上
　●樹脂アンカー本数の削減
　●局部的な作業空間での施工が可能
　　・土中・水中部材補強における仮設資材削減
　　・道路供用下での部材補強における道路規制軽減
　※価格はお問合わせください

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製品・技術情報

製品名	K-PREX工法
価格	お問い合わせください
NETIS登録	CG-200015-A
代替となる工種・単価	一般土木
掲載日	2020年11月11日（情報更新日：2021年06月02日）

企業情報

企業名	極東興和株式会社
対応地域	北海道・東北関東甲信越・北陸東海関西中国四国九州・沖縄北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県岐阜県静岡県愛知県三重県滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県鳥取県島根県岡山県広島県山口県徳島県香川県愛媛県高知県福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県
紹介文	当社は、プレストレスト・コンクリート(ＰＣ)および鉄筋コンクリート(ＲＣ)製品＆構造物メーカーとして、国内の主要な道路橋や鉄道橋、海洋構造物、上下水道用構造物などの提供を通じて社会インフラの設備に貢献しています。「私たちがつくった橋で、道で、建築物で、百年後の人々が笑顔で渡って出会えるために」を合言葉に、後世に残る仕事を手掛けています。当社が得意とするのはプレストレスト・コンクリート（PC）技術です。PCとは、コンクリートに入れる緊張材にあらかじめ引張荷重を与え、コンクリートに常に圧縮力が働くようにしたもので、断面に生じる引張力を打ち消して構造物を安定させます。当社は、PC技術を活かした製品の供給を通して、橋梁・軌道・海洋・防災・上下水道など様々な社会インフラ建設に寄与しています。橋梁分野では、国内の主要な道路橋や高架橋を、鉄道分野では東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブ版などを提供。また、PC技術は建築分野にも活かされており、マンションや病院、学校などの大規模構造物に活用されています。

企業名

極東興和株式会社

対応地域

北海道・東北

関東

甲信越・北陸

東海

関西

中国

四国

九州・沖縄

北海道青森県岩手県宮城県秋田県山形県福島県

茨城県栃木県群馬県埼玉県千葉県東京都神奈川県

新潟県富山県石川県福井県山梨県長野県

岐阜県静岡県愛知県三重県

滋賀県京都府大阪府兵庫県奈良県和歌山県

鳥取県島根県岡山県広島県山口県

徳島県香川県愛媛県高知県

福岡県佐賀県長崎県熊本県大分県宮崎県鹿児島県沖縄県

紹介文

当社は、プレストレスト・コンクリート(ＰＣ)および鉄筋コンクリート(ＲＣ)製品＆構造物メーカーとして、国内の主要な道路橋や鉄道橋、海洋構造物、上下水道用構造物などの提供を通じて社会インフラの設備に貢献しています。「私たちがつくった橋で、道で、建築物で、百年後の人々が笑顔で渡って出会えるために」を合言葉に、後世に残る仕事を手掛けています。
当社が得意とするのはプレストレスト・コンクリート（PC）技術です。PCとは、コンクリートに入れる緊張材にあらかじめ引張荷重を与え、コンクリートに常に圧縮力が働くようにしたもので、断面に生じる引張力を打ち消して構造物を安定させます。当社は、PC技術を活かした製品の供給を通して、橋梁・軌道・海洋・防災・上下水道など様々な社会インフラ建設に寄与しています。橋梁分野では、国内の主要な道路橋や高架橋を、鉄道分野では東北新幹線や台湾新幹線の軌道スラブ版などを提供。また、PC技術は建築分野にも活かされており、マンションや病院、学校などの大規模構造物に活用されています。

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